მერსედესის პილოტი ჯორჯ რასელი სინგაპურის გრან პრიზე სასტარტო პოზიციებით დაჯარიმდება.
ამის მიზეზი მალაიზიაში რბოლის მიწურულს მომხდარი ინციდენტის შემდეგ ძრავის იძულებითი შეცვლაა.
რასელი ბაჰრეინის გრან პრიზე პოდიუმზე გასვლისთვის იბრძოდა, თუმცა რბოლის დასკვნით წრეებზე მისი ბოლიდის ძალოვანმა აგრეგატმა მწყობრიდან გამოსვლა დაიწყო, რის გამოც ბრიტანელი პილოტი იძულებული გახდა, ტრასის გვერდით გაჩერებულიყო.
ეს მიმდინარე სეზონში მისი მე-3 რბოლა აღმოჩნდა, რომელშიც ქულების მოპოვება ვერ შეძლო.
ამ წარუმატებლობამ რასელის საჩემპიონო შანსებზე უარყოფითად იმოქმედა, რადგან მისმა თანაგუნდელმა კიმი ანტონელიმ პილოტთა ჩემპიონატში უპირატესობა 84 ქულამდე გაზარდა.
მოსალოდნელი ჯარიმა მარინა ბეის ტრასაზე ბრიტანელს ჩამორჩენის შემცირებას კიდევ უფრო გაურთულებს.
თავდაპირველად იგეგმებოდა, რომ რასელი ახალ ძრავას სეზონის მოგვიანებით ეტაპზე მიიღებდა, მას შემდეგ, რაც მერსედესი FIA-ს დამატებითი განვითარებისა და განახლების შესაძლებლობების პროგრამით (ADUO) ისარგებლებდა და ბოლიდის გაუმჯობესებულ კომპონენტებს წარადგენდა.
თუმცა მალაიზიაში მიღებულმა დაზიანებამ გუნდი აიძულა, ძრავის შეცვლა უფრო ადრე, სინგაპურის გრან პრისთვის განეხორციელებინა.
შესაბამისად, რასელი სეზონის განმავლობაში ძალოვანი აგრეგატის კომპონენტების გამოყენების ნებადართულ ლიმიტს გადააჭარბებს და დაჯარიმდება.
რეგლამენტის თანახმად, თითოეული დამატებითი კომპონენტის გამოყენებისთვის, რომელიც დადგენილ კვოტას აღემატება, პილოტს სასტარტო პოზიციების დაკარგვა ემუქრება.
ჯარიმა მინიმუმ 10 სასტარტო პოზიციას შეადგენს, თუმცა მისი ზუსტი ოდენობა დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რამდენ კომპონენტს შეცვლის მერსედესი.
რაც უფრო მეტი ახალი დეტალი დამონტაჟდება ბოლიდზე, მით უფრო მკაცრი იქნება სანქცია.
„ვერცხლისფერი ისრების“ განცხადებით, აღნიშნული ჯარიმის შედეგად ჯორჯ რასელს სინგაპურის გრან პრიზე სტარტის აღება სასტარტო ბადის ბოლო ნაწილიდან მოუწევს.
სინგაპურის ტრასაზე რბოლა 11 ოქტომბერს გაიმართება.